激光智能焊接强化国防推动航天事业发展
发布时间：2016-07-01你知道吗,航空发动机是飞机的心脏，是飞机性能的重要决定因素。飞机上使用的大型涡轮风扇发动机，每分钟涡轮转速超过5000次，发动机燃气流进入涡轮前的温度高达1500摄氏度，为了涡轮叶片、燃烧室、喷油嘴等防止发动机中的３万余个零部件“发烧”，就需要把外围的冷空气引入，在内部表面形成很薄的冷空气膜，运用直径为0.5mm的将近10万余个微小气膜孔给他们进行冷却降温。
激光焊接技术主要可应用于焊接飞机主要结构材料钛合金及飞机合金壁板、汽缸垫、电机盒、炮弹、鱼雷、铝合金导弹装药库等方面。激光焊接机是一种新型的焊接方法，首要对于薄壁资料、精细零件的焊接，可完成点焊、对接焊、叠焊、密封焊等，深宽比高，焊缝宽度小，热影响区小、变形小，焊接速度快，焊缝平坦、漂亮，焊后无需处理或只需简略处理，焊缝质量高，无气孔，可准确控制，聚集光点小，定位精度高，易完成自动化。它使用高能量的激光脉冲对资料进行细小区域内的部分加热，激光辐射的能量通过热传导向资料的内部扩散，将资料熔化后构成特定熔池。我国航天电子产业经过20多年的投入建设，已基本建立起完整的航天电子器部件研制生产体系和质量保证体系，形成了航天电子器部件研发、制造、封装和测试的电子全产业格局模式。
